130-%-Grenze im Grenzfall: Wann lohnt ein Zweitmeinungsgutachten?

Liegt der Reparaturaufwand knapp über dem Wiederbeschaffungswert, entscheiden Bewertungsdetails über erhebliche Summen. Typische Methodenfehler im Überblick.

Key Facts:
• Die 130-%-Grenze erlaubt Reparaturkosten bis 130 % des Wiederbeschaffungswerts, sofern der Geschädigte das Fahrzeug mindestens 6 Monate weiternutzt.
• Methodische Fehler bei Restwert- oder Wiederbeschaffungswertermittlung können die Regulierungsgrundlage im Grenzfall erheblich verschieben.
• Ein qualifiziertes Zweitmeinungsgutachten deckt Bewertungsdefizite auf und kann die Anspruchsgrundlage des Geschädigten substanziell stärken.