Auch bekannt als
WBW · Marktwert vor Unfall · Wiederbeschaffungspreis · Brutto-WBW · Netto-WBW
In einem Satz erklärt
Der Wiederbeschaffungswert ist der Marktpreis eines gleichwertigen Ersatzfahrzeugs zum Schadens-Zeitpunkt – Grundlage der Erstattung bei wirtschaftlichem Totalschaden.
In drei Sätzen erklärt
Bei einem wirtschaftlichen Totalschaden – Reparaturkosten überschreiten den Wiederbeschaffungswert um mehr als 30 % – wird statt der Reparatur der Wiederbeschaffungsaufwand erstattet: das ist der Wiederbeschaffungswert minus Restwert. Der Wiederbeschaffungswert orientiert sich am tatsächlichen Marktpreis eines vergleichbaren Fahrzeugs (gleiche Marke, Modell, Alter, Kilometerstand, Ausstattung, Zustand vor Unfall) und wird durch ein Sachverständigen-Gutachten festgestellt – bei Privatpersonen grundsätzlich brutto, also einschließlich Mehrwertsteueranteil. Der Restwert wird nach BGH-Rechtsprechung anhand des regional realistisch erzielbaren Marktpreises ermittelt – Versicherer-Online-Plattformen mit überdurchschnittlich hohen Angeboten zwingen dich nicht zum Verkauf an diese Verwerter.
Die fünf Schlüsselzahlen
- 130 % Grenze zwischen Reparatur und Wiederbeschaffung (BGH-Linie)
- Brutto-WBW bei Privatpersonen – mit Mehrwertsteueranteil
- 14 Tage typische Wiederbeschaffungs-Dauer für Mietwagen-Anspruch
- Restwert regional realistisch – nicht Versicherer-Plattform
- § 249 Abs. 2 BGB als Rechtsgrundlage
Wie der Wiederbeschaffungswert ermittelt wird
Der Wiederbeschaffungswert ist kein statisch berechneter Wert. Er bezieht sich auf den konkreten Markt-Preis eines vergleichbaren Fahrzeugs zum Schadens-Zeitpunkt. Ein qualifizierter Kfz-Sachverständiger (BVSK-Mitglied oder vergleichbar) kombiniert dabei drei Quellen:
1. Marktanalyse-Datenbanken
Liefern statistische Vergleichswerte aus tatsächlichen Markt-Transaktionen, segmentiert nach Marke/Modell/Baujahr/Ausstattung. Wichtigster Standard.
2. Schwacke-Liste (Eurotax)
Zweite Datenbasis, die parallel zur Marktanalyse herangezogen wird – abweichende Werte erlauben Plausibilitätsprüfung.
3. Marktrecherche
Aktuelle Angebote auf mobile.de, autoscout24, dealer-direkt zum Zeitpunkt der Bewertung. Der SV vergleicht 5–10 konkrete Angebote vergleichbarer Fahrzeuge.
Der finale WBW im Gutachten ist der gemittelte Marktwert mit Sachverständigen-Begründung – nicht ein einzelner Datenbank-Wert.
Brutto vs. Netto – die Privatpersonen-Regel
Privatpersonen bekommen brutto erstattet, also mit Mehrwertsteueranteil. Begründung: Privatpersonen können beim Ersatzkauf keine Vorsteuer geltend machen – sie zahlen den vollen Bruttopreis am Markt. Würde der Versicherer nur netto erstatten, wäre die Schadensregulierung unvollständig und der Geschädigte müsste die Differenz aus eigener Tasche zahlen.
Wann Netto-WBW gilt
- Bei Unternehmen mit Vorsteuer-Abzugsberechtigung
- Bei Differenzbesteuerung des Händlers: anteilige MwSt-Berücksichtigung
- Bei reiner fiktiver Abrechnung ohne tatsächlichen Ersatzkauf (Sonderfall, anwaltlich klären)
Wiederbeschaffungsaufwand – die Formel
Bei wirtschaftlichem Totalschaden zahlt der Versicherer nicht den vollen WBW, sondern den Wiederbeschaffungsaufwand:
Wiederbeschaffungsaufwand = WBW (Brutto) − Restwert
Konkretes Beispiel
| Position | Betrag |
|---|---|
| Wiederbeschaffungswert (Brutto, laut SV) | 15.000 € |
| Restwert (regional realistisch, laut SV) | 3.500 € |
| Wiederbeschaffungsaufwand | 11.500 € |
Der Restwert reduziert die Erstattung, weil du das Wrack noch verkaufen kannst. Aber: Du musst es nicht verkaufen – du kannst es behalten, weiterverwenden oder verschrotten. Der maßgebliche Restwert ist der Marktwert, nicht ein konkretes Verkaufs-Angebot.
Restwert – wo der Streit beginnt
Der häufigste Streit beim wirtschaftlichen Totalschaden ist der Restwert. Versicherer arbeiten mit eigenen Online-Verwertungs-Plattformen, die für dein verunfalltes Fahrzeug oft Angebote von gewerblichen Aufkäufern aggregieren – und diese liegen typischerweise deutlich über dem regional realistischen Restwert.
Was die Rechtsprechung sagt
Der BGH hat klargestellt: Maßgeblich ist der regional erzielbare Restwert am allgemeinen Markt, nicht ein Spezial-Verwerter-Angebot. Der Geschädigte ist nicht verpflichtet, das Fahrzeug an einen Versicherer-Plattform-Käufer zu veräußern.
Beispiel-Differenz
| Quelle | Restwert |
|---|---|
| Versicherer-Online-Plattform-Angebot | 5.500 € |
| Eigenes SV-Gutachten (regional) | 3.500 € |
| Differenz zugunsten Geschädigte | 2.000 € |
Diese Differenz wird in jedem zweiten Totalschaden-Fall auflaufen – und genau hier zahlt sich das eigene SV-Gutachten aus.
Wiederbeschaffungs-Dauer und Folge-Ansprüche
Während du dir ein Ersatzfahrzeug suchst, hast du Anspruch auf:
- Mietwagen-Kosten (sofern angemietet) – Details: Mietwagen-Erstattung
- ODER Nutzungsausfall-Entschädigung (Sanden-Danner-Tabelle) – Details: Nutzungsausfall
Üblicher Zeitraum laut BGH-Linie: 14 Tage – Zeit für Marktrecherche, Probefahrten, Kauf, Anmeldung. Bei Sonder- oder Sammler-Fahrzeugen kann der Zeitraum länger sein, wenn das durch SV oder Markt-Recherche belegbar ist.
Was du jetzt machst – konkret
💡 Die wichtigste Regel
Eigener Sachverständiger ist Pflicht. Versicherer-Gutachten setzen WBW tendenziell niedriger und Restwert tendenziell höher an – die Differenz kann mehrere tausend Euro ausmachen.
🛠 Vier Schritte
1. Eigenen Sachverständigen beauftragen BVSK-Mitglied, frei wählbar. SV-Kosten zahlt der Versicherer (bei unverschuldetem Unfall, BGH-Linie zur freien SV-Wahl).
2. WBW und Restwert vergleichen Eigener SV vs. Versicherer-Gutachten. Bei Differenz > 1.000 € (WBW) oder > 500 € (Restwert): anwaltliche Prüfung.
3. Plattform-Restwerte schriftlich zurückweisen Mit BGH-Linie zur regionalen Erzielbarkeit argumentieren. Versicherer darf dich nicht zwingen, an Plattform-Käufer zu verkaufen.
4. Mietwagen / Nutzungsausfall für Wiederbeschaffungs-Dauer einfordern 14 Tage Standard, bei Sonderlage länger.
Was die Versicherung typischerweise behauptet
„Vergleichbare Fahrzeuge sind günstiger erhältlich – der WBW ist niedriger."
Welche konkreten Vergleichsangebote, mit welcher Ausstattung, welchem km-Stand, welchem Zustand? Eigenes SV-Gutachten dagegenhalten. Bei Bestreiten Klage einreichen – Gerichts-SV entscheidet.
„Restwert laut unserer Plattform: [hoher Betrag]."
BGH-Linie zur regionalen Erzielbarkeit. Plattform-Angebote sind keine reguläre Marktbewertung – sie sind Sonder-Angebote spezialisierter Verwerter, oft mit Bedingungen, die Privatpersonen nicht erfüllen können.
„Wir erstatten Netto-WBW."
Bei Privatpersonen ohne Vorsteuer-Abzug: rechtlich nicht haltbar. BGH-Linie zur Brutto-WBW bei Privatpersonen.
„Wiederbeschaffung in 7 Tagen möglich."
14 Tage Standard für Markt-Suche, Probefahrt, Kauf, Anmeldung. Pauschale Verkürzung nicht akzeptieren.
Häufige Fragen
Was ist der Wiederbeschaffungswert? Der Marktwert eines vergleichbaren Fahrzeugs zum Schadens-Zeitpunkt. Grundlage der Erstattung bei wirtschaftlichem Totalschaden (Reparatur > 130 % WBW).
Wie wird der Wiederbeschaffungswert berechnet? Durch einen Kfz-Sachverständigen anhand von Marktanalyse, Schwacke-Liste und konkreter Markt-Recherche (mobile.de, autoscout24). Der Gutachter berücksichtigt Marke, Modell, Alter, Kilometerstand, Ausstattung und Zustand vor Unfall.
Brutto oder Netto erstattet die Versicherung? Bei Privatpersonen brutto (mit Mehrwertsteuer) nach BGH-Linie. Begründung: Privatpersonen zahlen am Markt den vollen Bruttopreis, ohne Vorsteuerabzug.
Wer bestimmt den Restwert? Maßgeblich ist der regional realistisch erzielbare Restwert nach BGH-Linie. Ermittlung durch eigenen Sachverständigen. Versicherer-Online-Plattformen mit überdurchschnittlichen Angeboten zwingen dich nicht zum Verkauf an diese Verwerter.
Was ist der Wiederbeschaffungsaufwand? Der Betrag, den du vom Versicherer bekommst, wenn du nicht reparierst: Wiederbeschaffungswert minus Restwert. Im Beispiel: 15.000 € WBW − 3.500 € Restwert = 11.500 € Erstattung.
Wie lange habe ich für die Wiederbeschaffung Zeit? 14 Tage Standard nach BGH-Linie. In dieser Zeit Mietwagen oder Nutzungsausfall. Bei Sonder-Fahrzeugen mit längerer Marktsuche entsprechend länger.
Verwandte Begriffe
- Reparaturkosten – Alternative zur Wiederbeschaffung
- Wertminderung – Zusatzposition bei Reparatur
- Sachverständigen-Kosten – Eigener SV als Grundlage
- Mietwagen-Erstattung – Während Wiederbeschaffungs-Dauer
- Nutzungsausfall – Alternative ohne Mietwagen
- Decoder „Reparatur unwirtschaftlich" – 130-%-Regel im Detail
Wenn du nicht weiter weißt
Totalschaden-Fälle sind eines der ergebnisreichsten Felder der Schadensregulierung – Differenzen von 2.000–5.000 € sind keine Seltenheit. Eigenes SV-Gutachten zahlt der Versicherer, Anwaltskosten ebenfalls bei unverschuldetem Unfall.
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Quellen
- Bürgerliches Gesetzbuch §§ 249, 251, 254 – gesetze-im-internet.de/bgb
- Versicherungsvertragsgesetz § 115 – Direktanspruch
- BGH, Urteil vom 29.04.2003, VI ZR 393/02 (Restwert, regionale Erzielbarkeit)
- BGH-Rechtsprechung zur Brutto-WBW bei Privatpersonen, ständige Rechtsprechung
- Hentschel/König/Dauer, Straßenverkehrsrecht
Nächster Schritt für Betroffene
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