Worum es geht
Bevor ein Versicherer eine Schadenrechnung zahlt, läuft sie bei vielen Gesellschaften zunächst durch einen Prüfdienstleister. Der größte ist controlExpert (Sitz Langenfeld), an dem die Allianz beteiligt ist; carexpert ist ein Zusammenschluss mehrerer Kfz-Versicherer. Diese Dienstleister prüfen Sachverständigen-Honorare und Reparaturpositionen weitgehend automatisiert und erstellen einen Kürzungsbericht – mit Positionen, die angeblich „nicht erstattungsfähig" seien.
Die zugrunde liegenden Prüf-Algorithmen sind nicht öffentlich. Genau deshalb sind pauschale Kürzungen ohne konkrete Begründung rechtlich angreifbar.
Typische Kürzungen – und was dagegen spricht
| Gekürzte Position | Was dagegen spricht |
|---|---|
| Sachverständigen-Honorar „überhöht" | Die BVSK-Honorartabelle ist BGH-anerkannte Schätzgrundlage (VI ZR 357/13). |
| Marken-Werkstatt-Stundensatz | Bei Markenwerkstatt-Anspruch erstattungsfähig (VI ZR 91/09). |
| Beilackierung „nicht erforderlich" | Bei modernen Lacken Teil der fachgerechten Reparatur (VI ZR 174/24). |
| UPE-Aufschläge / Verbringungskosten | Erstattungsfähig (VI ZR 65/18, VI ZR 211/03). |
| Wertminderung „falsche Methodik" | Die Methodenwahl ist nach § 287 ZPO frei. |
Das entscheidende BGH-Urteil
Mit BGH VI ZR 280/22 (12.03.2024) ist das Sachverständigenrisiko geklärt: Wer sich auf eine marktübliche Honorartabelle verlassen durfte, trägt nicht das Risiko angeblich überhöhter Kosten. Eine bereits beglichene Rechnung hat zudem Indizwirkung (VI ZR 225/13). Pauschale Kürzungen ohne konkrete Anhaltspunkte halten dieser Linie regelmäßig nicht stand.
Was Sie bei einer Kürzung tun sollten
- Fordern Sie das Kürzungsschreiben und den zugrunde liegenden Prüfbericht an.
- Lassen Sie die Kürzung Position für Position prüfen – nicht pauschal akzeptieren.
- Schalten Sie früh anwaltliche Hilfe ein. Bei unverschuldetem Unfall trägt der gegnerische Versicherer auch die Anwaltskosten (§ 249 BGB).
Claimondo und unsere Partnerkanzlei für Verkehrsrecht prüfen Versicherer-Kürzungen kostenfrei für Sie und setzen Ihre Ansprüche BGH-fundiert durch.
Nächster Schritt für Geschädigte
Wenn Ihre Schadenregulierung gekürzt wurde, melden Sie Ihren Fall – Claimondo + unsere Partnerkanzlei für Verkehrsrecht antworten kostenfrei mit BGH-fundierter Gegenargumentation. Bei unverschuldetem Unfall trägt der gegnerische Haftpflichtversicherer die Kosten (§ 249 BGB).
→ Schaden melden: claimondo.de/schaden-melden → Sachverständigen-Karte ansehen: claimondo.de/gutachter-finden → Telefonisch: 0221 25906530
Die zitierten BGH-Urteile und Gesetzes-Paragraphen sind allgemeine Rechtsinformationen, keine Rechtsberatung im konkreten Einzelfall. Konkrete rechtliche Schritte werden durch unsere Partnerkanzlei für Verkehrsrecht geprüft und betreut.
Verwandte Verbände
Was einzelne Versicherer in der Praxis tun
- HUK: Die HUK arbeitet in der Praxis häufig mit ControlExpert-Prüfdiensten, die Kürzungen ohne Fahrzeugbesichtigung vornehmen – BGH VI ZR 38/22 ff. stoppt diese Praxis.
- K-Expert: K-Expert-Prüfberichte streichen UPE-Aufschläge regelmäßig auf null – nach BGH VI ZR 65/18 sind sie aber auch fiktiv erstattungsfähig.
- DEKRA: Die DEKRA wird auch von gegnerischen Versicherern als Prüfdienst beauftragt – der unabhängige Sachverständige des Geschädigten ist nach § 249 BGB davon zu unterscheiden.
Nächster Schritt für Betroffene
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